2018年被業(yè)內(nèi)人士冠以“新能源元年”的稱號，在國家政策支持和市場需求的雙輪驅(qū)動下，新能源汽車和動力電池發(fā)展呈噴井式增加。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2018年前10個月，中國電動汽車市場累計鋰電裝機(jī)35.64GWh，同比增幅高達(dá)90%。

　　然而，鋰電設(shè)備行業(yè)繁榮的背后，還存在著自動化程度差、效率低、穩(wěn)定性差、自動化程度等問題亟待解決。未來鋰電池制造設(shè)備技術(shù)的發(fā)展趨勢將向著智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、整線化、集中化的方向邁進(jìn)。

　　英威騰保持著對鋰電池行業(yè)的高度關(guān)注，利用技術(shù)開發(fā)特長，深挖行業(yè)需求，圍繞鋰電池設(shè)備市場開發(fā)出一系列的運(yùn)動控制解決方案，大幅度提高鋰電池生產(chǎn)線的自動化程度，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低投入成本，提升效益。

　　制片——鋰電池制造的核心

　　鋰電池制片，我們也稱激光切、點(diǎn)焊，根據(jù)極耳的成型方式不同叫法不一，其主要工藝過程為:自動放卷---焊前糾偏---送極耳---焊極耳---貼膠1---貼膠2---貼膠3（極耳貼）---糾偏---切片或收卷。

　　制片是直接影響電池安全性、容量、一致性等各項(xiàng)性能的關(guān)鍵工序。

　　對于鋰電池而言，具有良好的一致性，可靠的安全性和直通良率是王道；那么對于制片機(jī)而言，生產(chǎn)出“具有良好的一致性，可靠的安全性能和直通良率”的產(chǎn)品是唯一的任務(wù)。

　　問題就是機(jī)遇

　　現(xiàn)有的制片機(jī)伺服系統(tǒng)用一張圖表示大概是這樣：

　　但這樣的系統(tǒng)容易存在一系列問題：

　　1.動態(tài)響應(yīng)不夠快，達(dá)不到速度容易導(dǎo)致收卷不齊；

　　2.表面張力控制不當(dāng)，容易造成直徑大了收不緊，或兩邊松緊不一爆邊現(xiàn)象。

　　3.內(nèi)部位置控制不準(zhǔn)，來料位置調(diào)整不當(dāng)，影響實(shí)現(xiàn)自動糾偏功能。

　　4.斷電重啟，重新定位，影響生產(chǎn)效率。

　　英威騰伺服電機(jī)——制片機(jī)背后的“英雄”

　　英威騰采用了PLC內(nèi)置定位+伺服中斷定位的控制技術(shù), DA200高性能伺服速度響應(yīng)頻率高達(dá)2.0KHZ，極快的動態(tài)響應(yīng)，完美解決了收卷不齊的問題。

　　DA200配套23位高分辨率編碼器，分辨率達(dá)0.15角秒，定位極精準(zhǔn)、低速加工更平穩(wěn)，加工表面更光潔。

　　DA200極靈活的內(nèi)部位置控制，高速中斷定位控制時間僅為0.05ms。

　　DA200支持?jǐn)嚯娪洃?，?dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障停機(jī)或斷電重開機(jī)時，無論機(jī)械部分停在任何位置，都可自動回到原點(diǎn)，連續(xù)生產(chǎn)，無需手動調(diào)節(jié)，無需降速運(yùn)行,無需減速傳感器，降低用戶機(jī)械投入成本，提升制造工藝和生產(chǎn)效率。

　　使用英威騰定制大慣量、大扭矩電機(jī)，低速時啟動大轉(zhuǎn)矩輸出，與機(jī)械部分連接更少，磨損更小，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，穩(wěn)定性更好。

　　DA200支持Modbus、CANopen、PROFINET、 EtherCAT等多種總線通信協(xié)議，可通過組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、多軸高速同步控制。

　　DA200性能強(qiáng)大穩(wěn)定，控制方式多樣化、支持多種通信協(xié)議，調(diào)試簡單化、性價比高，特別適合鋰電池行業(yè)國產(chǎn)伺服替代進(jìn)口多伺服的應(yīng)用。

　　英威騰伺服整體運(yùn)作非常流暢，運(yùn)行效果遠(yuǎn)高于客戶對國產(chǎn)伺服的期待。不但在效率和品質(zhì)方面有較大提升，而且速度和精度有了很大改善。同時還為客戶節(jié)省了成本，產(chǎn)品市場競爭力大大增強(qiáng)。

　　未來已來，鋰電池設(shè)備的高精度、高效率以及自動化生產(chǎn)線將成為行業(yè)發(fā)展的大方向。

　　英威騰，您值得信賴的工控與能效解決方案提供商！